Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) і глобальний страховий і перестрахувальний брокер Aon заявили про запуск спеціалізованої програми, спрямованої на відновлення активності ринку страхування воєнних ризиків в Україні, в межах якої ЄБРР надає гарантії в розмірі EUR110 млн.

"Партнерство банку з Aon сприятиме відновленню активності міжнародних перестрахувальних компаній на українському ринку воєнного страхування. Нова гарантія Банку поліпшить доступ страхових компаній приватного сектору до перестрахування, що призведе до подолання поточних викликів, спричинених війною", - пояснюється в пресрелізі ЄБРР, передає Інтерфакс-Україна.

Згідно з ним, у програмі візьмуть участь міжнародна перестрахувальна компанія MS Amlin і українські страхові компанії "ІНГО", Colonnade і UNIQA.

Уточнюється, що ініціативу підтримують донори, включно з Францією, Великою Британією, Норвегією та Фондом технічного співробітництва Тайвань-Бізнес-ЄБРР.

У межах нової програми гарантій для відновлення України в розмірі EUR110 млн ЄБРР надасть міжнародним перестрахувальним компаніям гарантію, яка покриватиме певні пов'язані з війною ризики, застраховані українськими страховими компаніями. Програма передбачає використання вже наявної ринкової інфраструктури та перевірених механізмів страхової галузі для забезпечення захисту, якого потребують інвестори з приватного сектору, наголошується в релізі.

Наголошується, що нова програма є першою програмою такого типу і працюватиме як відкрита платформа, через яку різні учасники страхового ринку зможуть отримати доступ до гарантії. Глобальна спеціалізована перестрахувальна компанія MS Amlin є першим міжнародним партнером на цьому ринку, який приєднався до програми банку. Завдяки цій програмі, ця британська компанія зможе скоротити обсяг відповідних зобов'язань на своєму балансі, що дасть їй змогу відновити активну співпрацю з українськими страховими компаніями для забезпечення вкрай необхідного страхування воєнних ризиків.

Н початковому етапі програма охоплюватиме страхування наземних вантажних перевезень, пошкодження транспортних засобів і залізничного рухомого складу. Надалі її може бути розширено на інші види майна з урахуванням потреб ринку.